La firma asiática, cumpliendo un año de operaciones en el mercado nacional, se mantiene firme en tener una propuesta en el segmento de los sedanes compactos; el ALSVIN demuestra su valía mediante un diseño muy “a lo chino”, podríamos decir. Los rasgos en el diseño de su carrocería no lo niegan; son sutiles y verticales pero bastante contemporáneas, destacando componentes actualizados como:
- Amplia parrilla central
- Tomas de aire
- Nuevo logotipo de la marca
- Calaveras con nuevo diseño
De alguna manera, Changan a encontrado la forma de “democratizar” el concepto costo-beneficio, poniendo ante todo las necesidades del cliente. De esta manera, podemos encontrar en ALSVIN un compendio bastante amplio en de equipamiento que, sí tiene áreas de oportunidad en temas de calidad y acabados, pero al final lo que podría esperar el cliente final está ahí, representado en equipo funcional, confort y asistencia, por ejemplo:
- Pantalla de 10”
- Conectividad Easy Connect (Bluetooth y UBS)
- Espejos laterales eléctricos con desempañante
- Luz DRL de encendido automático
- Volante multifunción
- Asiento regulable de 6 posiciones para el conductor.
Changan ha configurado al ALSVIN con dos opciones mecánicas cuya variación en su desplazamiento es tan ínfima, que habrá que evaluar su verdadero rendimiento sobre todo con la presencia de una transmisión de doble clutch DCT para la versión más cara:
Motores:
- 1.5 litros: 107 Hp, 107 Lb-pie de torque, transmisión DCT de 5 velocidades
- 1.4 litros: 101 Hp, 100 Lb-pie de torque con transmisión manual de cinco cambios.
Luego vienen las sorpresas en temas de seguridad:
- Dos bolsas de aire
- Control de estabilidad (ESP)
- Control de arranque en pendiente (HHC)
- ABS
- Distribución de fuerza de frenado (EBD)
- Cámara y sensores de reversa
- Luz de giro
- Alarma antirrobo.
- ALSVIN 5 TM: $289,900 pesos
- ALSVIN 5 DCT: $309,900 pesos.
Con información de Autocosmos.
