La gran noticia es que la versión híbrida de 198 caballos de fuerza sale más barata que la versión a gasolina. La #FordEscape2020 híbrida, llega al mercado nacional con un precio de $635,000 mientras que la turbo alimentada de cuatro cilindros llega en $650,000 pesos. Interesante estrategia de Ford para este lanzamiento.
Uno de los lanzamientos más esperados del año es la nueva Ford Escape 2020 que estrena plataforma, funcionalidad y sistemas de infoentretenimiento para volver a tomar la posición de liderazgo que algún día tuvo en México.
Qué vamos a encontrar
- Un diseño exterior aerodinámico y deportivo
- Un motor base 4 cilindros turbo con transmisión automática de ocho velocidades y 250 HP
- Capacidad para cinco pasajeros
- Frenos de disco en las cuatro ruedas con sistema ABS
- Sistema de infoentretenimiento Sync3 de nueva generación con conectividad con cualquier teléfono inteligente
- Siete bolsas de aire incluyendo de rodilla
Para México, una versión híbrida de 198 hp combinados y otro 2.0 litros de cuatro cilindros turbo de 250 caballos de fuerza y 280 libras pie de torque. Estamos hablando de los motores más robustos y elásticos de la categoría.
Dinámicamente será la mejor del segmento y pondrá a sufrir a la KIA Sportage, la CR-V, la RAV4 y la Mazda CX-5.
Sin duda en noviembre que llega a México, tomará el liderazgo del segmento.
Buen intento de Ford a mi parecer. Recién leí que están muy abajo en la tabla de ventas de este segmento en México. A nivel producto, Honda manda, a nivel marketing, Kia. Será interesante ver qué y cómo le hacen.