Hyundai IONIQ 5 recibirá mejoras de producto para el año modelo 2023

Hyundai ha mejorado su IONIQ 5, ganador de múltiples premios, con la introducción del año modelo 2023. La gama IONIQ 5 actualizada también estará disponible con una nueva batería de 77,4 kWh, junto con varias mejoras de gama y nuevas características.

Lanzado por primera vez en febrero de 2021, IONIQ 5 es el primer modelo basado en la primera plataforma BEV dedicada de Hyundai Motor Group, Electric Global Modular Platform (E-GMP). El IONIQ 5 obtuvo recientemente el título general en los premios Car of The Year del Reino Unido, junto con una victoria en la categoría de Mejor automóvil familiar, lo que se suma a una multitud de premios y reconocimientos recibidos desde su lanzamiento en 2021.

Junto con la nueva batería de 77,4 kWh, el IONIQ 5 actualizado estará disponible con espejos interiores y exteriores digitales basados ​​en video. Montado en el alerón trasero del IONIQ 5, el espejo central digital (DCM) optimiza la visibilidad al proporcionar una vista trasera panorámica sin obstrucciones del automóvil.

Mientras tanto, la nueva función de calentamiento y acondicionamiento de la batería es estándar en toda la gama y permitirá que IONIQ 5 adapte la temperatura de la batería mientras viaja para admitir condiciones de carga óptimas cuando llegue al punto de carga, mejorando el rendimiento de carga real en condiciones ambientales cálidas o frías. Esta función se activa automáticamente cuando se ingresa un punto de carga de alta potencia en el sistema de navegación del vehículo usando rutas conectadas.

Una nueva incorporación a la gama IONIQ 5 es la edición Namsan, que ofrece a los clientes la posibilidad de elegir las especificaciones de equipo y tren motriz más altas posibles. La edición Namsan lleva el nombre de la montaña Namsan en la ciudad de Seúl, que ofrece vistas del horizonte de la capital de Corea del Sur y un parque nacional que cubre más de 3,3 millones de metros cuadrados, ofreciendo a los habitantes de Seúl un lugar relajante y tranquilo en una de las ciudades más concurridas del mundo. El IONIQ 5 Namsan Edition rinde homenaje al hito coreano con su techo de visión completa que presenta una vista panorámica sin obstrucciones, mientras que la tapicería de cuero, los asientos relajantes y el espacioso interior miman a los ocupantes. La edición Namsan también ofrecerá espejos laterales digitales (DSM). Ya disponible para los modelos IONIQ 5 con especificaciones coreanas, esta característica de alta tecnología estará disponible en Europa por primera vez en un vehículo de Hyundai Motor Group. El DSM reduce la resistencia del aire y proporcionará a los clientes del IONIQ 5 una vista trasera mejorada, incluso en condiciones climáticas adversas.

En una realineación de rango, el SE Connect 58 kWh ahora está disponible desde £ 39,400. Con un alcance de hasta 238 millas y una eficiencia de 16,7 kWh/100 km (WLTP), el SE Connect ofrece un alto nivel de especificaciones estándar que incluye reflector multifunción delantero y luces LED traseras, audio de 12,3” y navegación con conectividad Bluelink © , carga de dispositivos inalámbricos y control de crucero adaptativo. La dinámica del vehículo se beneficia de la adición de amortiguadores de frecuencia inteligentes para mejorar la respuesta de la suspensión delantera y trasera y aumentar tanto la respuesta de manejo como la comodidad de conducción.

Desde £ 41,900 en el camino, los modelos Premium IONIQ 5 reciben un nuevo equipo estándar que incluye el sistema Vehicle to Load (V2L), anteriormente una opción económica, tapicería de cuero parcial, interior mejorado de tacto suave que incluye iluminación ambiental de 64 colores y consola central deslizante. El nivel de especificación Premium también ve la primera solución basada en digital introducida con un espejo de pantalla completa estándar que también usa una cámara ubicada dentro del alerón del vehículo para proyectar una pantalla en tiempo real en el espejo interior, optimizando la vista trasera del conductor en todas las condiciones, junto con la función de atenuación automática. También está disponible en el Premium la bomba de calor opcional que mejorará la eficiencia de la batería durante las inclemencias del tiempo calentando la cabina en lugar de usar la batería de alto voltaje para alimentar el sistema de calefacción.3 .

Ahora con un precio de £ 48,400, el modelo Ultimate ahora ofrece las opciones de costo anteriores de monitor de vista ciega y monitor de vista envolvente como estándar, que se unen a llantas de aleación de 20 ”, vidrio de privacidad, asientos delanteros con calefacción y ventilación, con sistema de sonido premium BOSE trasero con calefacción y head up display de realidad aumentada. Las opciones para el cliente incluyen la bomba de calor, así como un paquete tecnológico revisado que cuenta con Remote Smart Park Assist (RSPA), Parking Collision Avoidance (PCA), manijas de las puertas con lavado automático, función de memoria de la posición del asiento del conductor y asientos de relajación en los asientos del conductor y del pasajero.

La edición Namsan está disponible desde £ 52,900, la nueva especificación superior de la gama incluye espejos laterales digitales que reemplazan los espejos de las puertas tradicionales con cámaras montadas externamente que proyectan su imagen en monitores OLED para una mejor visibilidad y seguridad. La edición Namsan también presentará un techo de visión de longitud completa estándar con parasol integral para maximizar la luz disponible en la cabina. Además de estas adiciones al acabado superior, los modelos Namsan Edition también incluyen bomba de calor y Tech Pack como estándar.

Ashley Andrew, directora general de Hyundai Motor Reino Unido, comentó: “IONIQ 5 ha establecido el punto de referencia tanto para el diseño como para la usabilidad de los vehículos eléctricos en el mundo real y estas mejoras en la gama para el modelo del año 23 garantizarán que siga siendo así durante algún tiempo”.

1 – Modelos RWD de 77,4 kWh, 2 – Modelos AWD de 77,4 kWh, 3 : las cifras son propias del fabricante, en espera de la homologación WLTP.

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