Mejora de la estructura de ingresos para la unidad de automóviles: la cantidad de costos fijos para el ejercicio fiscal 2023 (año fiscal finalizado el 31 de marzo de 2023) se redujo en más de 10% en comparación con el ejercicio fiscal 2019. El punto de equilibrio para el ejercicio fiscal 2023, basado en el porcentaje de utilización de la capacidad de producción, fue de aproximadamente 80%, una mejora de casi 90% respecto al ejercicio fiscal 2019. Honda se esforzará por mantener una recuperación continua de ventas y conseguir una Rentabilidad Sobre Ventas (ROS) del 7%, que ha sido el objetivo de gestión de Honda para toda la empresa en el año fiscal 2026. Adquisición estable de semiconductores: Desde una perspectiva de mediano a largo plazo, Honda ha estado construyendo relaciones de cooperación con fabricantes de semiconductores, incluyendo la colaboración estratégica con Taiwan Semiconductor Manufacturing Company Limited (TSMC).Iniciativas en áreas relacionadas con las baterías: A fin de conseguir su objetivo de aumentar la relación de ventas de Vehículos Eléctricos (EV) y Vehículos Eléctricos con Celdas de Combustible (FCEV) al 100% a nivel global hacia 2040, Honda continuará trabajando en la adquisición y el desarrollo de baterías, así como en garantizar la adquisición estable de materiales para baterías, forjando sólidas alianzas con empresas de reciclaje de recursos. Planes de introducción de vehículos eléctricos: En América del Norte, un modelo EV de tamaño mediano a grande, basado en la plataforma EV dedicada original de Honda, saldrá a la venta en 2025. En Japón, un modelo EV basado en el N-ONE saldrá a la venta en 2025, y dos modelos EV de tamaño pequeño, incluido un tipo SUV, saldrán a la venta en 2026. Fortalecimiento de áreas relacionadas con programas informáticos: Honda duplicará el número originalmente planeado de nuevos empleados en áreas relacionadas con software. Recientemente, Honda creó el puesto de Oficial de Experiencia de Usuario Global (UX). Nueva creación de valor: Honda ha conseguido un presupuesto anual de 100,000 millones de yenes (747.8 millones de dólares) para la investigación sobre movilidad de siguiente generación, así como actividades de investigación fundamentales. Este mes, Honda Innovations Co., Ltd. se estableció recientemente en Japón para fortalecer la innovación abierta con startups. Japón, 26 de abril de 2023 – Honda Motor Co., Ltd. celebró hoy una rueda de prensa sobre el progreso logrado hacia su transformación empresarial y de electrificación. Entre los ejecutivos de Honda que presentaron el evento incluyeron: Toshihiro Mibe, Director, Presidente y Representante EjecutivoShinji Aoyama, Director, Vicepresidente Ejecutivo y Representante EjecutivoKatsushi Inoue, Director General Adjunto A continuación figura un resumen de la exposición: Cinco factores clave en los que Honda se centraHonda se esfuerza por hacer realidad en todo el mundo la alegría y la libertad de la movilidad, con impacto medioambiental cero y cero víctimas mortales en accidentes de tráfico en las que se vean implicados automóviles y motocicletas Honda. Al hacerlo, aspira a convertirse en una empresa que sirva de impulso para que muchas personas hagan realidad sus sueños y contribuir a que nuestra sociedad avance. Para lograr este desafiante objetivo, Honda ha reforzado su estructura empresarial y se centrará en las siguientes áreas, que identifica como los cinco factores clave para el avance de la movilidad:Neutralidad de carbono de las unidades de potencia.Sistema de gestión de energía, que permite el uso de unidades de potencia como fuente de energía.Circulación de recursos.AD (Conducción Automatizada)/ADAS (Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor)IoT (Internet de las Cosas)/Conectado Fortalecimiento de la estructura empresarialMejora de la estructura salarialHonda ha mejorado, de forma constante, su estructura de beneficios en la unidad de negocio de automóviles en los últimos años, implementando diversas medidas como la introducción de la Arquitectura Honda y un sistema de “planificación en serie” para nuevos modelos, la reducción del número de variantes y acabados, y la reducción de las opciones para los modelos globales, así como la optimización de la capacidad de producción. Para el año fiscal 2023 (ejercicio fiscal finalizado el 31 de marzo de 2023), la cantidad de costos fijos se redujo en más de 10% en comparación con el año fiscal 2019, y el punto de equilibrio basado en el porcentaje de utilización de la capacidad de producción, fue de aproximadamente 80%, una mejora significativa con respecto al casi 90% del ejercicio fiscal 2019. Además, debido en parte a la contribución de la unidad de negocio de motocicletas, que ha establecido una sólida estructura de ingresos, Honda ha podido garantizar un nivel suficiente de flujo libre de efectivo a pesar del complejo entorno comercial. En el futuro, Honda tratará de alcanzar una Rentabilidad de las Ventas (ROS) del 7%, objetivo de gestión de Honda para toda la empresa en el año fiscal 2026, mediante la recuperación constante del volumen de ventas de la división de automóviles. Medidas para hacer frente a la escasez de semiconductoresEn cuanto a la actual escasez de semiconductores, Honda ha tomado varias medidas para entregar productos a sus clientes lo antes posible, mediante la aplicación de medidas tanto a corto como a medio y largo plazo.1) Medidas a corto plazo: Además de fortalecer aún más las relaciones con los proveedores, Honda está tomando varias medidas, incluyendo el abastecimiento dual de piezas clave y el desarrollo de piezas alternativas. 2) Medidas a mediano y largo plazo: Al tiempo que mejora sus medidas de detección de riesgos, Honda ha estado construyendo relaciones de cooperación y mejorando la colaboración con los fabricantes de semiconductores, incluida la colaboración estratégica con TSMC, a través de la cual Honda se esfuerza por garantizar la adquisición estable de semiconductores. Dirección del Negocio de ElectrificaciónNegocio de motocicletasHonda planea introducir 10 o más modelos de motocicletas eléctricas a nivel mundial para 2025 y tiene como objetivo aumentar las ventas anuales de modelos eléctricos a 3.5 millones de unidades, equivalentes a aproximadamente 15% de las ventas unitarias totales, en 2030.Honda lanzará el EM1 e: scooter eléctrico equipado con un Honda Mobile Power Pack e:, batería intercambiable en Japón, Europa e Indonesia antes de finales de 2023.Imaginando el futuro entorno empresarial, los usos del mercado y los avances tecnológicos, Honda explora una gama de futuros modelos, incluidos los equipados, con una fuente de energía distinta de las baterías intercambiables. Industria automovilísticaHonda se ha fijado el objetivo de aumentar la proporción de ventas de vehículos eléctricos y FCEV al 100% a nivel mundial para 2040. Con este fin, planea producir más de 2 millones de vehículos eléctricos anualmente para 2030.Los planes para la introducción de modelos de vehículos eléctricos son los siguientes.América del Norte:En 2024, Honda Prologue y Acura ZDX, actualmente en desarrollo con General Motors (GM), saldrán a la venta.En 2025, un modelo EV de tamaño medio a grande, que adopta la nueva arquitectura E&E basada en la plataforma EV dedicada de Honda saldrá a la venta.China:A principios de 2024, e:NS2 y e:NP2 se pondrán a la venta.Antes de finales de 2024, saldrán a la venta modelos de producción en masa basados en el modelo conceptual e:N SUV xù. El modelo conceptual e:N SUV xù se presentó en el Auto de Shanghai este mismoPara 2027, Honda presentará un total de 10 nuevos modelos de vehículos eléctricos, incluyendo los tres modelos mencionados anteriormente.Para 2035, Honda se esforzará por hacer que los vehículos eléctricos 100% de sus ventas de automóviles en China, por delante de otras regiones.Japón:En la primera mitad de 2024, un modelo de mini-EV de uso comercial, basado en el N-VAN, saldrá a la venta.En 2025, un modelo EV basado en el N-ONE iniciará su comercialización.En 2026, dos modelos de vehículos eléctricos de tamaño pequeño, incluyendo un tipo de SUV, se pondrán a la venta. Al ritmo de la mejora de su línea de vehículos eléctricos, Honda comenzará a ofrecer servicios de carga de vehículos. Para la recarga del hogar, basada en el Honda SmartCharge, un servicio de carga de vehículos eléctricos actualmente disponible en América del Norte, planea implementar un negocio de energía que utiliza la capacidad de suministro de los vehículos eléctricos.Para la carga pública, trabajará hacia el establecimiento de un entorno de servicios de carga de vehículos eléctricos para sus clientes, en colaboración con proveedores de redes de carga convenientes y confiables. Iniciativas para un progreso constante en la electrificaciónPara garantizar un progreso constante en la electrificación, Honda establecerá diversas asociaciones estratégicas en áreas que abarcan desde la adquisición hasta la circulación de baterías y recursos de baterías. Además, está construyendo una sólida cadena de valor con Honda como eje para establecer una base empresarial sostenible. 4-1. Adquisición y desarrollo de baterías 1) Ahora y para el período actual:En cada región, Honda ha estado fortaleciendo sus alianzas externas en el área de baterías de iones de litio líquido y ahora está en camino de tener buenas perspectivas para la adquisición estable de las baterías que necesitará a nivel mundial.・América del Norte:Adquisición de baterías Ultium de GM y establecimiento de una empresa conjunta de producción de baterías con LG Energy Solution (LGES) programada para completarse antes de finales de 2023・China: Colaboración reforzada con Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) |
