El director de Kia México mencionó que la EV6 es fabricada en Corea y que en el corto plazo no existe alguna decisión para trasladarla a la planta de México en Pesquería, Nuevo León, como lo adelantó el gobernador de la entidad, Samuel García.
Kia México anunció que arrancará su carrera para competir en el mercado de autos totalmente eléctricos con el modelo EV6 en dos versiones, mismo que será producido en su planta de Corea e importado al país para iniciar su venta a finales del año.
Sin precisar la estrategia de venta de estos vehículos para México, Horacio Chávez, director general de Kia México, dijo en entrevista con medios que el mercado de autos eléctricos en el país viene en ascenso, por lo que buscarán competir en producto con otras marcas como Tesla y Volvo, entre otras.
“El EV6 se produce en este momento en Corea y a partir del año siguiente se producirá el EV9 en la planta de Georgia en los Estados Unidos, por el momento, un plan en Kia México para producción o inversión no hay nada”, dijo ante el cuestionamiento de si el nuevo auto eléctrico podría producirse en su planta de Pesquería, Nuevo León.
Horacio Chávez dijo que la marca arranca el camino en la nueva era de la electromovilidad con la venta de dos vehículos eléctricos, el EV6 GT —que será lanzado en el cuarto trimestre del 2023— y próximamente el EV9, producido en Estados Unidos, sobre el cuál se darán detalles.Kia entrará al terreno de los eléctricos, y aunque el mercado mexicano es pequeño, Chávez afirmó que las ventas han incrementado mes a mes, “queremos ser parte de la tendencia”.
La compañía no ofreció más detalles sobre los precios, pero dijo que entrará a México con dos modelos de este vehículo, el GT Line de 225 hp y el GT 576 hp motor dual, el más potente de Kia. Agregaron que cada vehículo vendrá integrado con su cargador y hasta el momento no hay planes para compartir la red de superchargers de Tesla.
Gracias a esta plataforma, el EV6 tiene una arquitectura de 800V de carga ultra rápida que permite pasar de 10 a 80% en sólo 18 minutos, o bien, obtener 100 km de autonomía en apenas 4.5 minutos. Incorpora una batería de iones de litio de 77.4 kWh con un rango de autonomía de hasta 500 km.
