Resumen automotriz de hoy

Volvo Cars Tech Fund invierte en la puesta en marcha de inteligencia artificial CorrActions

  • El objetivo es que esta tecnología evite que los autos choquen

Cuando desarrollamos nuestra tecnología de seguridad, siempre se basa en la comprensión del comportamiento humano y se basa en décadas de investigación en seguridad. Nuestro objetivo es ayudarlo a ser un mejor conductor y reducir el riesgo de que ocurra un choque; eventualmente, nuestro objetivo es que los autos ya no choquen. Con eso en mente, ahora hemos realizado una inversión estratégica en CorrActions, una empresa israelí de inteligencia artificial de monitoreo cerebral de tecnología profunda, que ha desarrollado una tecnología que la compañía cree que interrumpirá el monitoreo de la actividad cerebral y puede ayudarnos a comprender a los conductores aún mejor.

Hyundai tiene una nueva pantalla enrollable de 30 pulgadas

  • La pantalla enrollable es un desarrollo de Hyundai Mobis y podría guardarse en el tablero cuando no sea necesaria, reduciendo distracciones.

Hyundai Mobis anunció esta semana una tecnología nueva que podría tener un impacto enorme en la industria automotriz, pues su pantalla enrollable puede tener hasta 30 pulgadas y mostrar tanta o tan poca información como el conductor requiera. Aunque las tecnologías de pantallas avanzan a pasos agigantados en la industria de la tecnología, especialmente en las de dispositivos inteligentes y pantallas de TV, no habían llegado a los autos. Es posible gracias a tecnología OLED que no necesita de una pantalla de vidrio, pues el frente se hace de un material similar al plástico, que hace puede enrollarse. Es la primera vez que se aplica en un auto y la tecnología podría cambiar radicalmente el diseño de las cabinas de los autos de cara al futuro, ya que los diseñadores tendrían más libertad para integrar nuevos elementos entendiendo que la pantalla puede simplemente enrollarse en un espacio de 12 cm de profundidad dentro del tablero y no ocupa un gran espacio fijo al centro del tablero.

Volkswagen Group entrega 42 por ciento más de vehículos totalmente eléctricos en el primer trimestre

  • A finales de marzo, se habían entregado a los clientes 141,000 vehículos totalmente eléctricos (BEV)

El Grupo Volkswagen continuó con éxito su transición a la movilidad eléctrica en el primer trimestre de 2023. A fines de marzo, las entregas de vehículos totalmente eléctricos (BEV) aumentaron un 42 por ciento en comparación con el año anterior, período que se vio más afectado por los problemas de la cadena de suministro. Se entregaron un total de 141,000 BEV a los clientes, frente a los 99,200 del primer trimestre de 2022. Los BEV representaron el 6.9 % de las entregas totales en este período, en comparación con el 5.2 % en los primeros tres meses del año anterior. Europa fue el mayor motor de crecimiento aquí con un aumento del 68 por ciento a 98,300 vehículos. La cartera de pedidos de BEV en Europa occidental sigue siendo alta, con más de 260,000 vehículos.

Los beneficios netos de Tesla caen un 24 % en el primer trimestre de 2023

  • Los beneficios netos de Tesla cayeron un 24 % en el primer trimestre del año, y se redujeron a 2,513 millones de dólares

Tesla dijo el pasado miércoles que de enero a marzo de este año sus ingresos ascendieron a 23,329 millones de dólares, un 24 % más que hace un año. Pero el resultado bruto de explotación (Ebitda) ajustado cayó un 15 %, de 5,023 millones de dólares en el primer trimestre de 2022 a 4,627 millones de dólares en el mismo periodo de este año. El consejero delegado de Tesla, Elon Musk, destacó durante una conferencia telefónica con analistas tras la publicación de los resultados que “el actual ambiente macroeconómico sigue siendo incierto”, lo que está provocando la caída de la demanda. Posteriormente, Musk dijo que estima que la incertidumbre económica se mantendrá durante alrededor de 12 meses, “y si no se produce un gran evento geopolítico la situación será mejor en la primavera del próximo año”.

Nuevas baterías de CATL ofrecen más densidad

  • El fabricante de baterías chino CATL asegura estar al borde de un avance tecnológico que no tiene precedentes

CATL asegura que tiene entre manos a una batería tan avanzada, que podría utilizarse en la industria aeronáutica, eliminando la limitación del factor del peso. Estas unidades tendrían una densidad energética un 70 por ciento mayor que en las celdas más avanzadas de Tesla, pues consiguen 500 Wh por kilogramo peso ante 296 Wh/kg. También usan materiales de ultra alta densidad energética para el cátodo, además de materiales innovadores en el ánodo con buen desempeño de descarga que, además, hacen a las baterías más seguras. CATL dice estar trabajando activamente para desarrollar una aeronave de pasajeros con los más altos estándares de seguridad con estas baterías, que entrarán a producción este mismo año y cuya aplicación principal sigue siendo la de la industria automotriz.

Marco Polo estrena Director General

  • El nuevo director general se tituló como licenciado en Ingeniería Mecánica. Cuenta con un postgrado en Gestión Empresarial.

Lucas Gabardo asume la dirección general de Marcopolo México, empresa proveedora de carrocerías para autobuses. Desde su postura, dirige estrategias enfocadas en la expansión y crecimiento de la compañía. Con lo que se prevé asegurar la presencia de la marca considerando sus estándares de calidad en el producto, servicio al cliente y postventa. Luego de definir que el 2022 fue un año de retos para la industria, aseguró que continuará gestionando la confianza de clientes y colaboradores. Lo anterior, mediante el fortalecimiento de la sinergia con los socios comerciales. “Para ofrecer productos con la más alta tecnología. Cuenta con un postgrado en Gestión Empresarial. Su trayectoria laboral en Marcopolo data del 2011 en el área de Ingeniería. En 2019 fue ascendido como especialista en los Sistemas de gestión Global. Durante los dos últimos años se desempeñó como director general de Marcopolo Sudáfrica, MASA.

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