A mayo de 2021, se han colocado a crédito 210 mil 399 vehículos cero kilómetros a través de las tres principales opciones de financiamiento disponibles en México, 3 mil 600 unidades adicionales en comparación al mismo lapso del año pasado, es decir un avance de 1.7%, afirmó Guillermo Rosales Zárate.
En Conferencia de Prensa conjunta con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Industria Nacional de Autopartes (INA), el director general adjunto de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) destacó que del total de la comercialización de automotores nuevos en el cuatrimestre de referencia, 61.4% fueron vendidas gracias a un crédito.
Por tipo de financiamiento, los de Marca (vinculadas a los fabricantes) quedaron con una participación de mercado de 76.7% y 161 mil 501 unidades; Bancos con 21.4% y 45 mil 187; mientras que Autofinanciamiento tuvo el 1.7% con 3 mil 711 vehículos.Sobre la internación de unidades usadas a México desde Estados Unidos y Canadá, el vocero de la AMDA informó que entre enero y abril de este año se importaron legalmente 51 mil 303, 2 mil 798 más, representando un crecimiento de 5.8 por ciento.
“Este índice equivalió al 15% del total de vehículos nuevos vendidos en el mismo lapso de referencia”, lamentó.
En cuanto a las ventas de automotores nuevos en mayo del presente año, se comercializaron 85 mil 662 vehículos ligeros, cifra 103.8% superior a las 42 mil 34 de mayo de 2020, lo que marca un incremento de 43 mil 628 unidades. En cifras acumuladas al mes de mayo, se concluyó con la comercialización de 428 mil 312 vehículos ligeros, dato que refleja un aumento del 14.6% respecto a enero-mayo del año pasado cuando se colocaron en el mercado 373 mil 692 unidades, lo que representa un aumento de 54 mil 620.
“Sobre el desempeño contra el mes inmediato anterior, destaca el avance en las unidades nuevas vendidas de 2 mil 50 unidades, es decir un incremento de 2.5% en comparación al dato de abril de 2021”, aseguró el vocero de los distribuidores.
Con estas cifras, agregó, el mercado de vehículos ligeros en mayo se ubicó cerca de la expectativa de la AMDA la cual se ubicó en 82 mil 445 unidades, mostrando una diferencia porcentual de -3.7% con respecto al dato observado.
Derivado de la mejora en las ventas acumuladas a mayo, así como de la perspectiva de mayor crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB) en 2021, la AMDA ajustó su expectativa de ventas para este 2021 de un millón 49 mil 980 a un millón 69 mil 727 unidades. Esta cifra, especificó, representaría un incremento de 12.7% respecto al año anterior y todavía en terreno negativo de 18.7% respecto a 2019.
“El resultado del mes de mayo, como anticipado refleja un avance importante dada su comparativa con el mismo mes del año anterior, mismo que registró el segundo mayor impacto en 2020 por efecto de la pandemia, cuya caída entonces fue del orden del 59 por ciento. Esta situación explica el avance a triple dígito en este mes, cuyo nivel se ha situado conforme a la expectativa, validando hacia los próximos meses un avance moderado en el mercado interno que pueda cerrar el año alrededor de un millón 53 mil unidades, es decir con un 10.9% de avance respecto a 2020”, expuso Rosales Zárate.
No obstante el avance registrado en mayo y el acumulado de los primeros cinco meses de 2021, los elementos de riesgo continúan presentes para el mercado interno: entre ellos se anotan los efectos de la problemática global que ha impactado la disponibilidad de semiconductores, así también el incremento que registran los índices de precios tanto el general (+5.80%) como de vehículos (+9.14%) en comparativa anual con datos al corte de la primera quincena de mayo 2021.
En cuanto a los elementos positivos de impulso económico, argumentó el directivo de la AMDA, se anota el mejor desempeño esperado del Producto Interno Bruto (PIB) para el país, que conforme a la encuesta de expectativas de Banco de México sería de 5.15% reflejando un incremento contra el pronóstico del mes anterior (4.80%). Así mismo, por tercer mes consecutivo se registra un avance anual en la confianza empresarial del orden 44% en sector manufacturero y de 58% en equipo de transporte.