El cargar combustible es una actividad cotidiana, a diario miles de usuarios cargan millones de litros de combustible en las distintas estaciones de servicio. Pero una de las dudas más frecuentes es: ¿tanque lleno o medio tanque?
Hoy en día todos los sistemas automotrices modernos utilizan una bomba de combustible eléctrica, esta se compone principalmente por un motor eléctrico, el cual al estar trabajando de forma constante comienza a aumentar su temperatura. Estas están diseñadas para ser refrigeradas por el mismo combustible y con esto mantienen su temperatura óptima de funcionamiento y alarga su vida útil. Por eso, usar el vehículo constantemente con el tanque de combustible casi vacío, puede provocar daños a la bomba de combustible.
Otra de las razones por las cuales es importante tener el tanque por encima de la mitad es para tener una mayor estabilidad en el vehículo; por lo general el peso del tanque del combustible es cargado por el eje trasero, de esta manera, al tener el tanque lleno los neumáticos traseros tendrán mayor adherencia al camino.
Otro motivo es la evaporación de la gasolina, los combustibles son líquidos altamente volátiles, lo cual significa que se evaporan fácilmente; mientras menor sea el nivel de combustible la evaporación en el sistema será más rápida, lo cual veremos reflejado como mayor consumo de combustible.
Por último, es importante, no llenar de forma excesiva el tanque de combustible, es común llenar el tanque hasta que casi se derrame, esto es una mala práctica debido a que no permite al tanque respirar de forma correcta. Los vehículos cuentan con un sistema de control evaporativo del tanque de combustible, el cual lleva los vapores del combustible al motor para ser quemados. El llenar a tope el tanque puede ocasionar que el combustible acceda al sistema de control evaporativo y con ello estropear el sistema.
Recuerda que la capacidad máxima del tanque viene indicada en el manual del propietario, también recuerda no dejar que tu vehículo trabaje constantemente con menos de la mitad del tanque de combustible.
