Ford anunció que sigue desarrollando el prototipo del F-150 eléctrico y Linda Zhang, jefe de ingeniería del modelo, realizó pruebas con él consistentes en remolcar 10 vagones de tren de dos pisos con 42 unidades F-150 2019 con un peso mayor a 500 toneladas.
Este modelo eléctrico (cuya disponibilidad se desconoce para el mercado mexicano) se sumará al nuevo F-150 Hybrid que saldrá a la venta el próximo año en Estados Unidos. Ambos modelos electrificados tendrán la resistencia, capacidad e innovación que el cliente demanda, destacó Ford.
La F-150 eléctrica remolcó un vagón de tren con 567 toneladas a bordo.
El plan de electrificación de Ford, se construye sobre sus modelos insignia. “Las pick-ups son vehículos clave para la compañía. La Serie F ha sido la más vendida en Estados Unidos durante 42 años consecutivos. Entendemos de pick-ups y las probamos de la manera más extrema para que nuestros clientes estén satisfechos con el producto final”, indicó Ted Cannis, director global de electrificación de Ford Motor Company.
Puntualizó que realizan innumerables horas de investigación y pruebas y ofrecerán planes de estaciones de carga.
